配资炒股配资官网:股票配资平台下载-AI算力+战场火力：铜的“超级需求周期”才刚刚开始？

　　①多年来 ，铜多头一直强调着这一工业金属在绿色能源转型中的关键作用——风力涡轮机 、电动汽车和电网基础设施都离不开它；②可能鲜有人意识到，“铜博士 ”眼下其实还乘着两大新兴趋势的东风：AI算力(AI数据中心建设)+战场火力(全球不断增长的军事开支)……

　　多年来
，铜多头一直强调着这一工业金属在绿色能源转型中的关键作用——风力涡轮机、电动汽车和电网基础设施都离不开它。

　　而可能鲜有人意识到，“铜博士”眼下其实还乘着两大新兴趋势的东风：AI算力(AI数据中心建设)+战场火力(全球不断增长的军事开支)……

　　当地时间9月9日 ，英美资源集团和加拿大泰克资源公司正式宣布将合并 。若获得监管机构批准
，这将成为十余年来全球矿业最大规模合并案。

　　在不少业内人士看来，这出矿业领域的“世纪交易
” ，实质上便是对铜这一工业金属未来需求的巨额押注
。全球铜消费量已持续攀升多年
，但新增供应量预计将很难跟上需求增速。

　　AI算力+战场火力

　　人工智能的崛起显然正在推动铜需求的激增，这一金属正被大量投入耗电量惊人的数字中心服务器集群 。一个人工智能数据中心的年耗电量 ，可能就足以媲美数十万辆电动汽车的总和
。

　　研究机构BloombergNEF的数据显示
，未来十年全球数据中心将消耗超过430万公吨铜，这几乎相当于全球最大供应国智利一年的产量。

　　必和必拓南澳铜业负责人Anna Wiley上月在一场会议上就坦言 ，“建造这些数据中心以及之后的供电和冷却
，都需要大量铜材 。”

　　必和必拓去年曾试图收购英美资源集团，以巩固全球最大铜生产商的地位 ，该公司预测到2050年铜需求将增长70%
。

　　一边是在AI军备竞赛中愈发不可或缺，另一边
，随着各国政府加大国防支出，从子弹壳
、喷气式战斗机到导弹系统等武器装备 ，也正需要大量铜。

　　目前
，美国特朗普政府正施压北约盟国增加国防预算，包括德国在内的多个欧洲国家也计划提高军费开支 。而军火生产 ，在过去几年几乎已成为了俄罗斯的经济引擎
。

　　“我们还必须从另一个角度来审视铜需求——即潜在的军费开支
， ”法国兴业银行固定收益和大宗商品研究主管Michael Haigh表示。

　　据Haigh估算，若将当前约占全球国内生产总值2.5%的军费支出提升至4%——大致相当于冷战结束前的水平 ，将带来17万吨的额外铜需求 。对于供需精妙平衡的市场而言
，这无疑是巨大增量
。

　　Haigh预测明年铜市将出现小幅供应过剩，且该预测尚未计入国防预算增长带来的额外需求。他预计 ，全球基准的LME期铜价格将从当前每吨9800美元左右
，在2026至2027年间升至平均11500美元/吨 。

　　各方已蠢蠢欲动

　　事实上，美国政府显然早已注意到了铜的重要性。在特朗普贸易政策引发价格剧烈波动的背景下 ，今年铜价已大幅上涨
。

　　7月，在特朗普宣称将对铜加征关税后
，纽约铜价曾一度远超伦铜；尽管此后特朗普的关税仅针对铜制品(将精炼铜及铜原料豁免在外)，但伦铜价格目前仍保持在年内高位附近运行。

　　上月 ，美国内政部下属机构地质调查局在《联邦公报》上公布了最新的2025年关键矿物清单
，此次最新被提议加入清单的有六种矿产，其中铜就赫然在列 。

　　据白宫数据显示 ，铜是美国国防部第二大常用材料
，特朗普已明确表示要提升美国国内的铜产量
。

　　所有这些因素共同解释了为何铜矿近年成为矿业并购的核心标的——分析师指出，英美资源集团与泰克资源拟议的合并案可能引发竞购战 ，各企业正争相争夺铜矿资产。

　　合并后的新公司将命名为盎格鲁特克公司
，有望跻身全球五大铜生产商之列，其核心资产分布于智利、秘鲁和加拿大——这些地区被视为商业风险相对较低的区域 。经纪商Panmure Liberum分析师Duncan Hay指出 ，“这类资产备受追捧
。全球存量稀少
，且多数位于监管环境复杂的地区。
”

　　事实上，过去两年间 ，英国英美资源集团与泰克资源，已分别拒绝了必和必拓和嘉能可提出的数十亿美元收购要约 。而该交易也凸显了提升大宗商品供应面临的挑战：许多矿商认为收购矿山比新建更便捷且成本更低
。

　　美国亚利桑那州一座拟建的巨型铜矿项目历经近二十年开发
，始终面临当地团体反对。今年夏季项目再度延期已引发过特朗普的愤怒 。“3800个工作岗位受影响，而我国迫切需要铜——现在就需要！” 他在社交媒体平台上写道
。

　　而与此同时 ，向低碳能源转型及经济全面电气化
，目前仍是推动铜需求的主要趋势。

　　尽管特朗普政府正试图削减绿色能源补贴并废除排放法规，但风力和太阳能电站仍在持续扩张 。电动汽车转型也同样如此——其对铜的需求量远超燃油车。国际能源署预测 ，到2025年将有约2.2万亿美元投资流向低碳能源 、低排放燃料
、能效提升和电气化领域
，是化石燃料投资额的两倍
。

　　据惠誉解决方案旗下咨询企业BMI估算，仅电动汽车对铜的需求 ，就将从2025年的130万吨增至2030年的230万吨。该研究机构预计
，同期用于升级发电和输电网络的铜需求将增长19%，达到1490万吨 。

　　法国兴业银行的Haigh在谈及能源转型时表示：“转型始终在推进 ，只是近来讨论热度有所降低
。 ”

（文章来源：财联社）